معرفی محصول
این محصول از سری پلاتینیوم یا به عبارتی پلاتینیوم سوزنی میباشد،شرکت بوش این محصول را با ویژگی ایزوله کردن الکترود طراحی نموده است که در ادامه توضیح خواهیم داد،ویژگی های بارز این محصول که در نگاه اول به چشم میخورد،الکترود سوزنی شکل آن است که از جنس پلاتینیوم خالص با قطر 0.6 میلیمتر میباشد،این نسل با بهره گیری از پلاتین خالص و الکترود ایزوله به مراتب باعث بهبود جلوگیری از رسوب کربن روی الکترود شده است. در این روش الکترود مقاوم تر و دارای طول عمر بیشتر نسبت به شمع های مشابه در کلاس پلاتینیوم میباشد،تفاوت بارز پلاتینیوم بوش نسبت به نسل الکترود معمولی عمر ان میباشد، در این محصول از ابکاری با نیکل استفاده شده است،این مزیت باعث جلوگیری از گریپاژ شمع موتور در داخل سیلندر به مرور زمان میشود.ویژگی دیگر پلاتینیوم بوش استفاده از چینی الومینیم سیلیکات چندلایه و شیار دار برای جلوگیری از رسیدن به دمای شکست یا به عبارتی قطع شدن شمع میشود. الکترود منفی این محصول از جنس نیکل میباشد،نیکل اگرچه به کیفیت پلاتینیوم نیست اما در کلاس خود به دلیل استفاده از ایتریم اضافی عملکرد خوبی داشته است،داشتن هسته مسی دیگر ویژگی این محصول میباشد،هسته مسی در داخل شمع موتور مانند یک مبدل حرارتی عمل میکند و شمع موتور را همواره در دمای تعریف شده نگه میدارد و مانع احتراق زودرس و کربن شدن الکترود و استفاده از واشر و ابکاری شده با نیکل مانع نشت هوا از بلوک سیلندر میشود. کد حرارتی شمع سوزنی FR7DPX در کلاس تقریبا سرد یعنی 7 بوش معادل 6 ان جی کی و 20 دنسو میباشد. فیلر شمع 1.1 میلیمتر و قابل تنظیم به مقدار دلخواه میباشد. ویژگی های خاص پلاتینیوم سوزنی دو زمانه نسبت به شمع های معمولی : کاهش مصرف سوخت افزایش چشمگیر شتاب خودرو کارکرد بسیار ارام موتور کارکرد بهتر در موتور CNG
